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吊装带安全事故分析

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吊装带上面的卸扣如何保养和报废

    吊装带搭配卸扣是最常见的组合,如,最常见的合成纤维吊装带组合卸扣起吊带有吊耳的物件,简单方便、安全、母庸质疑。但是卸扣这种不起眼的物件总是被我们忽略,往往这种不起眼最容易被我们忽略的物件,确是发生危险的原因所在。

    小编记得看过一篇文章讲到《吊运364.8吨船事故分析卸,都是卸扣惹的祸!》在吊装重364.8t的船用机座过程中由于吊具断裂造成人员伤亡和机座严重摔坏的重大事故。经过专家分析,吊具上面的卸扣锻造质量不佳、锻后没有进行适当的热处理、卸扣拐点处的分型面存在补焊现象和焊接微裂纹等缺陷,相关技术人员在使用之前没有认真检查卸扣是否合格,盲目使用,最后导致累悲剧的发生。

    为了安全起见小编再次重点给大家讲述下吊装带上面卸扣保养和报废标准供大家参考学习。

 
      (1)卸扣上的螺纹部分,要及时涂油,保证其润滑、不生锈。
 
      (2)当卸扣任何部位产生裂纹、塑性变形、螺纹脱扣、销轴 和卸扣体断面磨损达原尺寸的3%~ 5%时应报废。具体来说,卸扣出现下列情况之时,应报废:
 
      ①卸扣扣体扭曲超过10° ;
 
      ②卸扣扣体或销轴变形超过名义尺寸15%;③卸扣锈蚀和磨损超过名义尺寸10%;
 
      ④卸扣扣体或销轴经目视检查或无损检测有裂纹。
 
吊装带专用卸扣
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