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防坠器规格型号大全

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施工升降机防坠器制停距离测量方法

    随着我国经济建设的快速发展,SC 及 SCD 型施工升降机越来越多地用于城镇房屋、道路桥梁及各种施 工建设当中,担负着施工现场作业人员及货物的垂直 运输工作,而锥鼓型渐进式防坠器又名防坠安全器是 SC 及 SCD 型施工升降机防坠落装置,是保障施工作业 人员生命财产安全的最后一道防线。而防坠安全器的 日常检查和法定检测是SC施工升降机检测中的一项重 要内容,而测量制停距离是检测防坠器是否符合安全 使用的一项重要指标,它关系到施工中整个升降机内 人和货物的安全,相关国家标准均做了明确的规定, 该项工作的有效性确认不容忽视,而目前没有一种有 效设备仪器做到精准有效的测量和记录讨。我们作为专业的防坠器生产厂家打造中国较安全的索具品牌”为目标,坚持“努力创新、科学管理、独到经营”的原则,以优质的产品、周到的服务、合理的价格,采用先进的设备和优质原料,为客户提供优质的产品,为了减少坠落事故的发生,在此给大家详细介绍下施工升降机防坠器制停距离测量方法,供大家参考学习。

    施工升降机防坠器工作原理

    施工升降机安全防坠器的工作原理是:齿轮转动 达到一定速度,离心制动块甩开,离心块的前端嵌入 锥鼓上的卡槽,随着齿轮带动离心块的继续转动,离 心块推动锥鼓转动,锥鼓前端为一有螺纹的螺栓结构 与一个螺母连接,转动时螺母不旋转,由此螺母将产 生位移压迫,制动开始,随着锥鼓螺栓的旋转,螺母的位移量加大,弹簧的压力也越大,锥鼓与外壳之间 的压力也越大,产生的摩擦阻力也越大,由此实现渐 进制动,当制动阻力增大到大于动力时,开始减速,平台卡阻消除的瞬间,平台呈自由落体形式坠落。
 
   升降梯防坠器事故案列

    该事故的发生虽然是由于该公司的维修人员不熟 悉升降作业平台的机构动作原理,未遵照设备的使用 维护说明文件实施正确的维护保养和故障排除,盲目 操作而致。但升降作业平台坠落的直接原因是由于平 衡钢丝绳脱槽致平台发生卡阻而致。按《起重机械安 全规程 第 1 部分:总则》[1] 规定,起重机械所有形 式的滑轮均要求安装防止钢丝绳脱出的装置或结构, 但该升降作业平台的四组定滑轮均未设计安装挡绳装 置;另外,如果制造单位考虑到平台卡阻存在的风险, 预先设计加装链条松链保护装置,也能有效避免类似 现象的发生。从现场观察平衡钢丝绳位于导向滑轮处 出入绳方向来判断,底坑处的二组平衡钢丝绳导向滑 轮安装位置存在偏差,从而导致了平衡钢丝绳斜向受 力,加剧了钢丝绳与滑轮的磨损和脱槽的可能。
 
    防坠安全器坠落制停距离目前测量方法 

    现场模拟升降机坠落,坠落后,用深度卡尺测量 能与锥鼓螺母同时移动销钉的深度,得到位移量,通 过位移计算出制动距离,公式如下: 制动距离=( D/螺距)×位移 D-分度圆直径 在实际工作中发现,锥鼓尾部螺栓旋转时,螺栓 中心偏离壳体轴心,在围绕壳体轴心旋转,被测量的 销钉有轴向摆动,用该方法测量制动距离含有摆动量, 得出合格的制动距离与实际不符,实际制动距离有可 能已超标,该方法测量存在一定的安全隐患。

    防坠安全器测量制动距离与实际制动距误差分析

    锥鼓与刹车片、碟形弹簧与锥鼓螺栓和壳体都存 在加工误差,防坠器安装后,且多片碟形弹簧在压迫 变形的情况下,会出现受力的不均衡,由此锥鼓螺栓 轴向与防坠器壳体轴心会出现偏离。从使用过的防坠 器拆开后,碟形弹簧与壳体单边接触痕迹, 碟形弹簧 与铜螺母接触痕迹也可以证明偏离的存在。 微小的偏差对实际结果的影响很大,造成测量得出的结果不能作为判定的依据。 

     防坠安全器测量方法的选取

    基于传统测量方法的不足,我们采取了多种测量 方法的比对,在比对的方法中均加入了自动计算和打 印输出的功能,以实现现场有效记录的要求。 (1)轴位移传感器测量方法: 原理简介:把压盖装到防坠器后端,用螺栓固紧, 位移传感器插入压盖孔中,顶着止动板,压缩5毫米 左右,锁紧螺母锁紧,螺母位移,传感器跟着位移, 从而测量出位移量。 误差分析:位移传感器精度:0.01 毫米 1)误差原因同上(由于传感器位置靠近中心,测 量精度有所提高)。
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