吊装带我们都知道是由多层构成,如白色吊装带从1吨到10吨都是由4层织带构成,扁平彩色吊装带1吨###12吨是2层,15吨到50吨是由4层缝合而成。在缝合接头的地方需要搭茬重叠缝合,这个地方的缝合线和针脚线非常密实,稍微的扫一眼能看出来哪里存在搭茬。用户在购买高强吊装带的时候可能要问了,是不是搭茬的地方越硬,针脚线越紧密说明质量越好?
河北冀力小编告诉大家不是这样的,搭茬缝合部位不能用硬和紧密来衡量,这一点很多消费者都有误解。下面小编详细讲讲其中的原因。
众所周知其中吊装带是由头发丝细的合成纤维丝编制而成,缝合时留下的每一个针孔对于工业丝来说都是一种损伤。当然又不能不缝合,常规缝合对于整体的损伤微不足道,但是搭茬部分的缝合是一条吊装带的连接命脉!一旦缝合不科学,再好的材质也是废柴!
当机器在缝合的时候,针与针的长度控制在10公分10针,这时如果1吨的吊装带重叠部分纵向6-7列可以了, 这时我们一定会选择6列而不是7列。因为通过数据测试,我们发现6列比7列拉力要大,更不容易断裂。
作为消费者来说,都想买到物美价廉的产品这点不错,但是往往因为对产品的不了解后事与愿违。我们应该学会不懂要问,你不问导购员导购员会认为你知道,很多消费者都认为吊装带搭茬部分越硬越结实,这是一个很典型的例子。
后小编提醒大家,请不要盲目选择吊索具,不懂要多问,在选购的时候需要根据自身需求和使用环境来选购,不要盲目跟风,这样才能购买到物美价廉的合成纤维吊装带产品。