一说起彩色吊装带指的是涤纶吊装带,因为涤纶材质可以进行染色。而丙纶材质处于-40°C~80°C染色性比较差无法进行上色,常见产品如白色吊装带、一次性吊装带。丙纶材质制作而成的吊装带安全系数不如涤纶材质的高,这也还是他们价格相差悬殊的原因。
少见的吊装带生产现场
言归正传,你见过没有上色的彩色吊装带吗?拉力相同安全系数也相同却没有染色。
小编这次算是开了眼,亲眼见到了一次10吨涤纶吊装带没有上色,还是白颜色状态发给客户使用了,事情的经过是这样的。
19年应该说为了响应的环保政策,各行各业的工厂都在进行严厉的改革,我们河北冀力索具公司也不例外,吊装带生产过程中,染色环节环设计到了空气污染,所以不能对起重吊装带进行染色,但是客户那边因为工程进度的原因催的特别紧,怕延误工期,经过双方沟通利弊权衡,打算不给彩色吊装带进行染色了,跳过染色工艺直接进行缝合。这样客户订购的是2条10吨彩色吊装带变成白颜色吊装带,如果不仔细分辨还真以为是丙纶白色吊装带呢。
少见的吊装带染色现场
可能有人会问吊装带不染色会不会影响拉力?
小编告诉大家,不会影响拉力,颜色只是为了便于我们分辨吨位而已,对拉力没有任何影响。虽然不影响拉力,但是和染色的吊装带还是有一些差距值得我们注意。
1.不染色的彩色吊装带宽度要略宽,因为在织带的印染过程中织带会被拉长,宽度将会变窄。
2.不染色彩色吊装带的延伸略会比常规的要大。
3.不染色的织带或略微的松垮,但不影响使用。
其实不染色的扁平吊装带要比染色的吊装带载荷还要大一些。只需要结合上面3点与自己吊装情况无妨碍,那么不必担心拉力减小的问题。